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THREEHUNDRED トーションビームセンタリングボルト - THREEHUNDRED THE。ABARTH THREEHUNDRED トーションビームセンタリングボルト。ABARTH THREEHUNDRED トーションビームセンタリングボルト。ご覧いただきありがとうございます。ABARTH THREEHUNDRED トーションビームセンタリングボルト。スリーハンドレッドのアバルト用のリアメンバーのセンタリングボルトになります。。画像1,2枚目は参考画像になります。MOMOタイプ ステアリング ブルー ディープコーン モモステ 35パイ。状態は3枚目以降の画像をご確認ください。⭐︎MOMO⭐︎モモステ⭐︎当時物⭐︎旧車⭐︎ニキラウダ⭐︎。- ブランド: THREE HUNDRED- 品番　THAB2031- 商品名　トーションビームセンタリングボルト- 適合車種　ABARTH500・500C・595・595C・695・595シリーズ4~6共用- 数量: 6個　(箱等はありません。NARDI TORINO ステアリングホイール ウッド 4スポーク。画像3枚目以降のものが全てでございます。【美品】5代目トヨタコロナ純正ハンドル。)- 色: ブラック※下記公式サイト説明文引用ABARTH500/595系のリヤトーションビームで泣いている方は多いと思います。モトリタ ウッドステアリング。特にホイールを交換してインセットを攻めた方は、その左右差から片側だけフェンダーに干渉するなんていう事も。最終値下げ　MOMO ステアリング 3スポーク 黒/黄色。リヤトーションビームの取り付けで、最大で6mm程度インセットに差異が出ている個体もあります。【中古】momo CORSE 35Φステアリングホイール 本体 黒 ホーン 外箱。過去のes wheel取り付け事例で、車検適合インセットで出荷していても、トーションビームが片側によっていて車検不適合なんてこともありました。6233 正規品 NARDI classic ナルディ クラシック 32.5Φ。。NARDI ウッド ステアリング 36φ 当時物。。MOMO indy ウッドステアリング　ハンドル　稀少 旧ロゴ 激レア。リヤトーションビームの取り付け穴は、いろいろな取り付け個体差を吸収するためか、大きくあいています。G*G様 ナルディ　ステアリング　33φ。そのメンバーの大きな穴に対して、寸法精度のあるボルトを開発し、テーパー加工されたボルトを組んでいく事でメンバーの取り付け位置を適正化します。ワークスベル　ラフィックス専用ショートボス　日産。このリヤトーションビームセンタリングボルトを取り付けすると、リヤトーションビームの取り付け位置を限りなくニュートラルに出来、左右差を限りなく吸収する事が出来ます。イタルボランテコルサスーパーレザー ステアリング 4スポーク 約35φ 美品。デモカーで取り付け確認をした際に、約6mm左右差があったインセットを、約2mmまで合わせる事が出来ました。希少　SELM ステアリング　33パイ　ITALY製　旧車　小径。合材から削り出されたボルトは美しく、イソナイト処理を施しているので、長年の使用による耐久性も担保されています。正規品　momo ステアリング　35パイ　ディープコーン。※キットはリヤトーションビーム用で、6本のボルトで構成されています。スカイライン【リビルト後未使用】ステアリングラック。※取り付け後は、アライメント計測を推奨します。ラフィックス　フリッパー　ロック　ナルディ　ボス付き。※締付トルク＝70N/mお値下げ等ご相談がございましたら、コメントをいただけますと幸いです。★超希少50、60年代当時物 ナルディステアリング アルファロメオ ジュリエッタ。よろしくお願いいたします。限定セール！ナルディ　NARDI ステアリング ハンドル。ABARTHFerrariフェラーリアバルトABARTH 500 595 695アバルト 500 595 695FIATフィアット